安全柵一般都采用統一的外形和安裝尺寸,電路用阻燃環(huán)氧樹脂澆封在殼體內,各接線端子問的爬電距離、電氣.間隙及材料的相對泄痕指數都符合有關。安全柵正常操作條件下,非本安端1、2之間所加的電壓低于最高壓,更低于齊納二極管的齊納電壓,此時線路處于不導通狀態(tài),除有極微小的漏電流以外,是“開路”狀態(tài),安全柵電路等效于一個電阻串聯在信號回路內,只要漏電流小于規(guī)定值,其電路不會影響系統的正常工作。
KSA-2036-EX檢測端隔離式安全柵的作用:
1.由于采用了三方隔離方式,因此無需系統接地線路,給設計及現場施工帶來極大方便。
2.對危險區(qū)的儀表要求大幅度降低,現場無需采用隔離式的儀表。
3.由于信號線路無需共地,使得檢測和控制回路信號的穩(wěn)定性和抗干擾大大增強,從而提高了整個系統的可靠性。
4.KSA-2036-EX檢測端隔離式安全柵具備更強的輸入信號處理能力,能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號。
5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號,以提供給使用同一信號源的兩臺設備使用,并保證兩設備信號不互相干擾,同時提高所連接設備相互之間的電氣安全絕緣性能。